Smagratis
Smagratis veikia kaip energijos kaupimo komponentas, kaupiantis energijos perteklių ir prireikus grąžinantis ją atgal į sistemą. Paprastai jis jungiasi prie alkūninio veleno ir nuolat sukasi, kol variklis veikia.
Frikcinis diskas
Šie diskai yra pritvirtinti prie varomojo veleno ir yra būtini, kad varomieji ir varantysis velenai galėtų keisti kryptis. Tarp diskų susidariusi trintis padeda perduoti jėgą.
Slėgio plokštė
Svarbiausias visos sankabos mazgo komponentas yra slėgio plokštė. Jis taiko suspaudimo jėgą (slėgį) varomą trinties diską, kuris laiko jį tarp jo ir smagračio. Slėgio plokštė prisukama prie smagračio ir sukasi kartu.
Sankabos plokštelė
Dėl trinties tarp slėgio plokštės ir smagračio plokštės sankabos plokštė sukasi kartu su smagračiu, kuris suka veleną ir pritvirtintą transmisiją.
Spyruoklė ir atleidimo svirtis
Sankabose dažnai naudojamos diafragminės spyruoklės, užtikrinančios reikiamą spyruoklės jėgą. Šios spyruoklės valdomos svirtimis.
Atleidimo svirtis žymiai sumažina spyruoklę išjungiant sankabą. Sankabos mechanizmą galima sklandžiai išjungti patraukiant atleidimo svirtį, kuri sumažina membranos spyruoklės įtempimą.
Atlaisvinimo guolis
Sankabos atleidimo guoliai naudojami varomajai jėgai perduoti arba apriboti. Greitai besisukanti diafragmos spyruoklė daro didžiulę jėgą sankabos atleidimo guoliui, kai nutrūksta varomoji jėga, todėl guolis greitai sukasi.
Diafragmos spyruoklė
Diafragminė spyruoklė, viena iš pagrindinių sankabos komponentų, sukuria spaudimo jėgą sankabai. Tai taip pat leidžia įjungti ir išjungti sankabą. Diafragminės spyruoklės dinamiškai apkraunamos, kol jos veikia.
Ryšys
Sankabos jungties mechanizmas, naudodamas svirčių ir strypų rinkinį, perduoda galią nuo pedalo į šakę. Paspaudus sankabos pedalą, stūmoklis pasisuka, o tai savo ruožtu stumia varpelio švaistiklį ir pakeičia pedalo judėjimą.
