
CG150 CG200 CG250 motociklų variklis „Tricycle“ variklis su balanso velenu
„CG200“ motociklo variklis su balanso velenu ir „CG250“ triračių varikliu su balanso velenu priima vieną - cilindro orą - atvėsintą, stumkite - strypo vožtuvo paskirstymo pagrindinė struktūra, pasižyminti pakankama galia, maža vibracija ir stipriu pritaikomumu.
167fmm (CG250)
|
Pagrindinės techninės specifikacijos |
|
Modelis: -------------------------------------- 167 fmm |
|
Tipas: - - ------ vienas cilindras, keturių taktų, oro aušinimas |
|
Poslinkis: ml --------------------------------- 229 |
|
Gręžinio x insultas: mm --------------------------- 67 x 65 |
|
Įvertinta galia ir besisukantis greitis: kw/(r/min) --- 11.0/7500 |
|
Max.torque ir pasukimo greitis: nm/(r/min) --- 15.5/6000 |
|
LDLING greitis: R/min ----------------------- 1500 ± 150 |
|
Min.Fuelio vartojimas: g/kw.h ----------------- Mažiau arba lygus 367 |
|
LGNition: ------------------------------------------ CDI |
|
Starteris: --------------------------------- Elektrinis/Kick |
|
Tepimas: --------------------------- slėgis/purslas |
|
Transmisija: ----------------------- 5 greitis, sukamasis |

CG 125 125 cc motociklų ir triračių variklių, skirtų trims ratams
Modelis: 157FMI
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML124
„Bore X“ eiga: mm56,5 x 49,5
CG 150 150 cc motociklo variklis, skirtas „Zongshen Enging“ surinkimui
Modelis: 162FMJ
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML149
„Bore X“ insultas: mm62 x 49,5
CG 175 175 CC variklis, skirtas triračių dalių varikliui
Modelis: 162FMK
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML174
„Bore X“ insultas: MM62 x 57,5
200cc CG200 triračių variklio ir variklio dalys
Modelis: 163FML
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML196
„Bore X“ eiga: MM63,5 x 62,2
ATV purvo dviračių motociklas 4 taktas 250cc CG250 Air - aušinamas variklis, skirtas „YX LF“
Modelis: 167Fmm
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML229
„Bore X“ insultas: mm67 x 65
CB150 CB200 CB250 motociklų variklis su balanso velenu
Modelis: 163FML
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML196
„Bore X“ eiga: MM63,5 x 62,2
Motociklų variklio surinkimas CG200 CG250 CG300 Vandens aušinimo triračių variklis 3 ratams Loncin
Pagrindinės techninės specifikacijos
Modelis: 167Fmm
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML229CC
CG125 CG150 triračių variklio vanduo vėsina tris ratus
Pagrindinės techninės specifikacijos
Modelis: 162FMJ
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, oras - atvėsęs
Poslinkis: ML149
Vandens kietas CG200 CG250 triratis variklis Vanduo Vėsę trijų ratų varikliai
Pagrindinės techninės specifikacijos
Modelis: 163FML
Tipas: vienas cilindras, keturi -}, vanduo - atvėsintas
Poslinkis: ML196
Motociklų variklis paprastai klasifikuojamas į kategorijas
|
Variklio tipas |
CC diapazonas |
Tipiškas naudojimas |
Pastabos |
|
Vienas - cilindras |
50-700cc |
Maži motociklai, pradedantysis dviračius |
Ekonominis, paprastas, puikus pradedantiesiems |
|
Lygiagretus dvynys |
471-1083cc |
Universalus, pradedant nuo miesto iki turistinių dviračių |
Lengvas, nebrangus, universalus energijos tiekimas |
|
V - dvynys |
250-2500cc |
Kreiseriai, turistiniai dviračiai |
Galingas, stabilus, unikalus garsas ir estetika |
|
Įklijuoti keturi |
600–1000 cm |
Sportiniai dviračiai, aukštos - našumo mašinos |
Didelė galia ir greitis, geriausia patyrusiems motociklininkams |
|
„Boxer“ variklis |
Skiriasi |
Unikalios konfigūracijos, pusiausvyra ir žemas sunkio centras |
Stabilumas, naudojamas kai kuriuose turistiniuose ir unikaliuose sporto modeliuose |
|
Nuotykis/išjungtas - kelias |
250-800cc |
Nuotykių turas, išjungtas - kelias ir dvigubas - tikslas |
Subalansuota galia ir judrumas įvairioms reljefams |
Produkto savybės

Balanso veleno struktūra
„CG250“ triračių variklis su balanso velenu yra aprūpintas dviguba - ašies ekscentriškai pastatyta - balanso veleno struktūra, kuri veiksmingai sumažina daugiau nei 90% mechaninės variklio vibracijos, ilgą laiką veikia ir sumažina rėmo ir perdavimo nuovargą.
Sunkus - įdaras sustiprinta cilindro struktūra
Geros kokybės 250cc variklis naudoja HT250 aukštą - stiprumo cilindrą + aukštą - slėgio aliuminio lydinio apvalkalą, kurio maksimalus cilindro skersmuo yra 67 mm, kuris gali atlaikyti aukštą degimo slėgį ir ilgus- terminuotą didelį greitį, tinkamą sunkiajam {}}}} pareigų kroviniams ar dideliems darbams.
Ilgas gyvenimas
Varikliui naudojamas Cr - MO lydinio alkūninis velenas + dėvėti - atspari vožtuvo sėdynę + šiluma - apdorota rokerio rankena, kad būtų užtikrintas stabilus naudojimas daugiau nei 5 metus, kai vidutiniškai kasdien veikia 6 valandas ir aukštos apkrovos sąlygos arba daugiau nei 40 000 kilometrų, be didelio taisymo.

Mūsų gamykla
Šiuo metu įmonės produktuose yra 50cc - - - 350cc Air {{5 {5} {{{6-}-- aušinamų serijų, kurios yra labai naudingos, yra gerai parduodamos, o potvyniai-trys retos, ir kai kuriose esančiose vietose ir kai kuriose esančiose vietose, ir kai kuriose esančiose vietose, ir kai kuriose esančiose vietoje esančiose dalyse, ir kai kuriose esančiose vietose, ir kai kuriose vietose esančiose dalyse. eksportuotas į Pietryčių Aziją, Europa ir JAV bei kitas užsienio rinkas.

DUK
Populiarus Žymos: CG150 CG200 CG250 motociklų variklis „Tricycle“ variklis su balanso velenu, Kinija CG150 CG200 CG250
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą



















